广州塔直达新塘！2条地铁新线正式官宣，知识城科教城有望直达东莞
增城轨道交通20号线、27号线最新走向，正式官宣！5月30日，通过广州市政府采购网，广州市增城区轨道交通指挥建设服务中心发布“轨道交通20、27号线增城境内段控制性详细规划研究”招标公告。招标公告显示：广州地铁20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8公里。广州地铁27号线起自现14号线新和站，经知识城、科教城至增城新沙，线路全长约49.5公里，远期预留延伸至东莞的条件。20号线：起于广州塔，经过珠江新城、萝岗招标公告指，根据广州新一轮线网规划修编成果，20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗，进入增城区新塘地区，线路全长约 47.8公里。该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系，加密天河区轨道网络，打造增城至主城区的新通道。记者综合此前相关方面披露的消息，20号线大概率由6号线二期（植物园-香雪）拆解并延伸而来。6号线二期为六节车厢设计，与四节车厢的一期在植物园站预留了拆解条件。根据最新规划成果，线路拆解后将从植物园往西南延伸，途经石牌桥、猎德，到达广州塔站，成为又一条南北走向经过珠江新城的线路，分流3号线的客流压力。按照新规划，6号线二期将从香雪站继续往东延伸，进入增城新塘。6号线二期拆解之后，将打破线路目前只能用4节车厢的限制，载客量较现在提升50%，乘客坐车舒适度将得到提升。27号线：起于新和，经过知识城、富士康产业园招标公告指，27号线起自14号线新和站，经知识城、教育城至增城新沙，线路全长约49.5公里，远期预留延伸至东莞的条件。该线加强了科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系，支持科技小镇及富士康产业园地区发展，形成广州东部至东莞方向放射线。记者了解到，27号线很可能由14号线知识城支线“发育”而来，后者延长之后“单飞”成为27号线。27号线将是一条南北纵向线路，穿行白云区、黄埔区、增城区，而且未来还有机会延伸到东莞。两条线在增城区内全长41.7公里20、27号线增城境内段全长41.7公里，将按沿线保护区两侧各100米的范围开展控制研究，本项目规划范围为834公顷。根据上述分析的线路走廊，结合沿线条件，研究分析20、27号线增城境内段的敷设方式，以此为基础，编制线路沿线控制性规划。根据招标公告，为稳定增城境内轨道交通线站位方案，划定轨道交通建设用地范围，保障轨道交通工程的顺利实施，有必要开展20、27号增城境内段线路控制性规划，研究落实其在增城境内段的线路走向、站点设置，落实车辆段、停车场等地铁设施用地。信息时报记者孙小鹏 见习记者 刘俊部分内容来自广州日报编辑：dandan▼往期精彩回顾▼姑娘背后一凉，低头看裙底有只手机！随后她选择这样做...视频太解气！《外来媳妇》中的肥仔“天庥”真的结婚了！广东长辈催婚又有新话题...驾照扣满12分怎么办？广东7月起可以上网用这个新办法…了解更多请登陆 家用配电箱 http://www.bidadk.com/jiayongpeidianxiang/
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