扬优成势，东莞建设湾区重要节点城市
从伶仃洋进入狮子洋的咽喉要道，南沙大桥一桥飞架，长龙卧波，连通珠江东西两岸。这个今年4月2日正式投入使用的“超级工程”，使得东莞与广州、深圳、佛山等城市之间的核心要素有了更有效的串联，珠江口内湾区的资源配置、产业发展进入更高层面。
衔接顺畅、运作高效的基础设施网络，为大湾区经济社会发展提供了有力的支撑。进入全新的战略周期，东莞这座制造之城也点燃了迈向“湾区都市，品质东莞”的雄心。眼下，东莞正举全市之力，积极发挥区位与产业双重优势，推动系列重大战略平台开发，共建大湾区优质生活圈，重塑面向全球化的更高层次开放格局，奋力打造制造特色鲜明、具有核心竞争力的粤港澳大湾区重要节点城市。
南沙大桥通车，从东莞到广州南部的路程可缩短10公里。南方日报记者 孙俊杰 通讯员 欧阳征朝 摄
●南方日报记者 郭文君
“1小时交通圈”不断提速
铺开粤港澳大湾区的地图，环绕珠江口的湾区东岸与西岸连成一个对角A字型，东莞在地理上处于东西两岸半小时经济圈交会的核心区域，多个重大交通工程的建设，在这里搭建起整个大湾区东西两岸融合发展的重要连接轴。
人在南非的东莞莞非实业投资有限公司董事长方锡波，最近半年一直持续关注南沙大桥的消息。南沙大桥通车后，公司原本从东莞厚街发车，经由盐田港运往南非的货物改走南沙港，单程一个货柜就节省了200元。
交通网络打通的背后，是大湾区创新网络进一步串连。南沙大桥的通车，将珠江口西岸抵达位于东莞的中国散裂中子源、松山湖材料实验室等大科学装置及平台的通行时间缩短到90分钟以内，将大大提升双边科技交流、创新合作的主动性和创造性。
从香港西九龙出发，乘坐广深港高铁，仅用38分钟时间就能到达东莞虎门站。“这个速度之前根本不敢想象！”秦志强是“无人机之父”香港科技大学李泽湘教授的弟子，如今，粤港澳大湾区轨道互联互通之下，一天穿梭于香港、深圳、东莞多个城市之间的跨境工作生活，对秦志强来说已经变得习以为常。
打造以轨道交通为核心的发达交通网络，是东莞新时期参与城市群竞合的“秘密武器”。今年，穗莞深城轨将开通，赣深客专东莞段、佛莞城际正加快建设，同时东莞还大力推进与广州、深圳7条城市轨道的连通，构建对接粤港澳大湾区主要城市的“1小时交通圈”不断提速，大湾区城市群交通互联、产业互动的合作发展新格局加速形成。
重大平台承载更高质量发展
一座城市发展的雄心壮志，需要高质量的发展平台支撑。从松山湖到中子科学城，从滨海湾新区、水乡新城片区，到银瓶合作创新区，聚力打造重大发展战略平台的探索如火如荼。
眼下，东莞市交通局的技术人员正在开展中子科学城至中山大学深圳校区通道的前期调研，这条长度约12公里的道路有望今年开工。中子科学城地处莞深交界处，与目前深圳规划建设的光明科学城直线距离仅7公里。松山湖还将加速推进深圳13号线北延建设项目，为中子科学城对接深圳打通第二通道。
两大平台强强联合，共襄南中国的科学盛举。今年，中子科学城被省政府批复上升为省级发展平台，并将与深圳光明科学城、港深落马洲河套地区携手，创建综合性国家科学中心。东莞也于今年全面启动中子科学城建设。通过加强科技创新协同合作，充分发挥香港、深圳、东莞三地优势，增强重大科学设施集聚协同效应，一批颠覆性的新技术、新产品和新企业有望催生，并为综合性国家科学中心建设带来叠合效应。“我们从来没有像今天这样接近国家战略的核心！”松山湖党工委副书记、管委会主任欧阳南江说。
距离松山湖30多公里外的滨海湾新区交椅湾板块，OPPO智能制造中心项目已经动工，项目占地面积约1194亩，将崛起一座集智能制造生产中心、智能制造研发中心等于一体的新城，建成投产后预计新增产值240亿元。这是滨海湾新区加快项目落地的一个缩影。新区今年共申报市重大建设项目11个，计划完成年度投资额46.46亿元。
2017年10月，滨海湾新区正式揭牌。这个年轻的区域陆域面积51.83平方公里，海域面积31.34平方公里，是珠江东岸少有的集中连片待开发的土地。从地理位置上看，新区西接南沙自贸区，东临深圳的大空港和前海自贸区，形成了连接广州、深圳、香港、澳门等城市的有力纽带。
档次提升助力城市蝶变
今年以来，东莞建立更加市场化、公平开放、多元共享的城市开发建设模式的探索频频。3月22日举行的“湾区都市、品质东莞”投资促进交流会上，东莞市政府与华润置地控股有限公司签订了城市更新战略合作框架协议，华润置地将作为城市综合运营商，与市政府合作建设东莞国际商务区等区域。这是城市综合运营商这个全新的概念第一次正式进入东莞。
东莞建设宜居宜业宜游优质生活圈的重心，落子在了中心城区。当下，一场前所未有的超常规、高标准城市品质升级行动在中心城区铺开，向市民许下了一个“理想城市”的承诺。按照“山、水、城”城市设计和东莞国际商务区城市设计的规划，中心城区的城市品质提升从“一心两轴三片区”规划建设入手。优化“一心”，即行政文化中心区功能品质；提升“二轴”，即鸿福路山水文化轴线、东莞大道时代发展轴线的功能品质；推动“三片区”，即推动南城国际商务区、黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区三大片区的规划建设，为“城市之心”不断注入活力。
如果把中心城区比作城市的客厅，那么高速公路沿线景观则是城市的门面。灯光夜景、建筑立面改造、滨水环境提升……广深高速沿线建筑外立面改造和关键节点景观改造工作也已初见成效。如今，沿着广深高速东莞段行驶，沿路经过南城、万江、道滘等区域，多种植被营造四时之景，滨水岸线展现蜿蜒逶迤，黄墙青瓦尽显水乡风韵。
充分发挥生态本底优势，不断完善城市环境与功能，一座国际一流湾区和世界级城市群中的现代化都市正在崛起。
数读
东莞推进与广州、深圳7条城市轨道的连通。已开通的广深港高铁使东莞到深圳福田的时间缩短为22分钟，到香港的时间缩短为38分钟。
2018年，东莞协调广铁集团在虎门站新增20多趟列车停靠。
2018年，松山湖实现生产总值630亿元，增长13.9%；完成固投182.2亿元，增长22.6%；协议引资150亿元，增长29.3%。
中子科学城规划面积53.3平方公里，建成后预计会有600名左右世界各地的科学家常年在东莞开展科研工作，并吸引聚集10万名左右全球各地的科研人才。
2018年，滨海湾新区与香港、澳门共签订了10份框架战略合作协议。
2018年，据英国劳氏日报公布排名，东莞港进入全球港口前40位。
2018年，东莞城市品质三年提升计划全面启动总投资1689.9亿元的582个重点项目，完工200个。
了解更多请登陆 水泵控制箱 http://www.bidadk.com/shuibengkongzhixiang/
页:
[1]